插混SUV这样多，为什么车主齐夸蓝电E5荣耀版？

新能源刚发展的时候，许多东谈主齐以为纯电车才是新能源的主流趋势，但跟着时辰的推动，东谈主们逐渐地发现，原来步子迈得太大并非易事，就咫尺的时刻水平来说，昭彰插混车型才是更好的归宿。

尤其关于一些新兴用户来说，选拔一款插混车型，不仅能镌汰用车本钱，体验到纯电车的驾乘乐趣，还能远程行驶，处理纯电车的里程惊险问题，号称当下新能源商场的最优解。

来自山东青岛的王先生（假名）对此深有咨嗟，王先生蓝本并莫得换车的规划，但因为他原来的那款车出现了问题，到维修店的时候，算了一下更换的本钱，发现并不低，再加上保障到期，于是王先生这才有了换车的规划。

在谈到为什么选拔蓝电E5荣耀版的时候，王先生默示蓝电E5荣耀版这款车，属于赛力斯旗劣品牌，而且能源也选定了比亚迪同款的弗迪混动系统，值得信托，就绝不迟疑地选拔了蓝电E5荣耀版这款车。

按照王先生的说法：“比亚迪的混动系统、华为的车机系统、再加上赛力斯的造车工艺，我方念念不到还有什么不齐全的所在。”

如实，蓝电E5荣耀版搭载的是比亚迪同款的弗迪混动系统，最大功率为211kW，最大扭矩为435N·m，能源输出绝顶强劲，而况领有弗迪能源500万用户认同背书，可靠性实足，而且品性方面亦然分享赛力斯严苛的质地握住体系，累计行驶里程超2亿公里0自燃，行车更安全，品性更可靠。

要是说王先生的购车履历是一场卓绝了时辰的情态，那来自北京的刘先生（假名），他的购车履历颇有点冥冥中自有天意。

刘先生家里原来有两款燃油车，一款私用，开了大要四年，而另一款则是他的爱东谈主在开，差未几也有十多年的时辰了。按照刘先生的意旨好奇景仰，因为上班的距离较远，偶尔还要出差，天然他的车算是相比省油的表情，但每年照旧要破耗1.2万独揽的油费，再加上他爱东谈主的车开的时辰也挺深入，是以一家东谈主征询终末，照旧规划换购一台混动车型。

至于为什么要选拔蓝电E5荣耀版，刘先生也给出了我方的解答，其实最运行刘先生一家看的是比亚迪系列的宋Pro，然则以为13万的起售价只消71km的纯电续航，太不值了，自后又看了荣威D7，续航还不错，然则只消五座车型，关于像刘先生这样的二胎家庭并不稳当，终末在过程蓝电4S店的时候，发现蓝电E5荣耀版各方面齐绝顶稳当我方的购车需求，于是在过程一番试驾以后，就振振有词地成了别称蓝电E5荣耀版的车主。

“初学价钱才9.98万，这个价钱一下子就诱导到我了，而且发现还有7座车型可选，纯电续航里程也够，几乎即是为我量身定作念的。”是以说，偶然候因缘的驾临即是这样奇妙。

蓝电E5荣耀版的车身尺寸为4760*1865*1710mm，轴距为2785mm，算作一款中型SUV来说，它的空间表示天然要比比亚迪宋Pro荣耀版DM-i此类的紧凑型SUV空间要大许多，而且蓝电E5荣耀版提供了5座以及7座车型可选，空间表示更生动，无论是独生子女家庭照旧二胎、三胎家庭，齐不错享受到无边空间带来的快意感。

有东谈主可爱蓝电E5荣耀版的品性，有东谈主心仪蓝电E5荣耀版的空间，而来霸道庆的陈女士（假名）则更敬重插混车型所能省俭的经济本钱。

陈女士的家中有两款车，一款是征象500，另一款则是蓝电E5荣耀版，两款车同属赛力斯旗下，也足以看出陈女士关于赛力斯品性的信托。

按照陈女士的权术，平时日常通勤或者周小节沐日全家出去玩的时候，就开蓝电E5荣耀版，而平时救急或者家里老东谈主念念要开的时候，就用征象500代替。

在谈到用车感受时，陈女士默示：“蓝电E5荣耀版100km的纯电续航里程，实足平时高放工纯电出行，只需要定期充电就不错了，至于周末远程出行，馈电油耗也才有5.4L/100km，比燃油车要省得多，一年下来省个万八千的油费不可问题。”

如实，蓝电E5荣耀版领有100km的纯电续航里程，而大部分城市用户的日常通勤半径齐在30km—40km独揽，也即是说，日常城市用车，完全不错选定纯电花式通行，用户只需要支付用电用度即可。

而远程出行的话，蓝电E5荣耀版的馈电油耗也仅有5.4L/100km，以8.2元/L的油价来计算，每公里还不到5毛钱，关于一款大尺寸中型SUV来说，这点油耗表示特殊于一辆普通的经济型轿车，果真短长常的省。

结语：插混车型是新能源的最好选拔，咫尺照旧成为新能源商场的主流趋势，尤其是频年来，东谈主们的出行场景愈增多元化，导致了纯电车型的里程颓势进一步被放大，不少用户在选拔换购的时候，会优先探求性能兼顾的插混车型，比如说蓝电E5荣耀版，1000+km的概括续航里程，加上亲民的初学价钱以及七座大空间可选，更是插混商场最优质价比的代表，成为当下用户多元化出行的首选。