“月加班120小时得手4800元 时薪唯有16元”！汽车大厂职工吐槽被动卷工时

　　本年以来，汽车圈对于内卷的话题同样激发外界眷注。

　　此前市集传言，全球锂电龙头宁德期间向职工发出“远程100天”的命令，马上“传宁德期间践诺896责任制”登上微博热搜。

　　近期，“奇瑞汽车强制加班”的话题也在酬酢平台激发烧议。有职工吐槽，“即使活干结束也不允许放工，必须留在工位上卷加班时长。”

　　“算下来时薪唯有16元”

　　7月1日，据界面新闻报谈，一位认证为“奇瑞职工”的网友发帖称，奇瑞汽车里面存在强制加班步履，每周加班时长需大于20小时何况莫得加班费，仅补贴10元餐补。另外，职工加班调休时辰严格圆寂，部分部门不容调休央求、不容请假，还会依照加班时前途行末位淘汰。

　　一位在奇瑞汽车芜湖总部责任的职工说明称，其场所的部门，每个月责任时长至少是行状公约上签署时长的1.4倍。“责任时辰‘896’，周六强制加班，周日休息不保证。即使活干结束也不允许放工，必须留在工位上卷加班时长。”

　　一位2023年进入奇瑞汽车的应届生统计，5月他一共加班了120小时，加上夙昔上班的174小时，共计责任时长近300小时。但他得手的薪资唯有4800元掌握，算下来时薪唯有16元。

　　上文提到的“896”，是指早上8点上班，晚上9点放工，每周责任六天。

　　对于内卷话题，车圈此前已资格过一轮热议。

　　据财联社6月17日报谈，有音讯称，宁德期间向职工发出了“远程100天”的命令，即合适条目的职工从6月12日起，践诺“896”的责任日，即早上8点上班，晚上9点放工，每周责任6天，共“远程100天”。有宁德期间里面职工示意确有此事，上周五部门开会理论见知此事，并示意：“之前是也要加班，但不彊制到九点。”另有知情者自大，该命令是针对一定级别以上职工，并非所有职工。

　　6月25日，夏令达沃斯论坛上，曾毓群初次于公开场所正面回答。“远程100天，等于命令全国去练好基本功，咱们莫得将就全国。”曾毓群示意。

　　6月初，吉祥控股集团董事长李书福在演讲中指出，“内卷”严重既是功德亦然赖事。“任何产业的健康发展齐必须表目下干与产出譬如面终了较好的经济效益，用之不断的‘内卷’，浅易奸猾的价钱战，其效果等于偷工减料、作秀售假和不对规的无序竞争。”李书福说。

　　在6月初举行的2024（第二届）翌日汽车先驱大会上，自带流量的华为常务董事余承东曾经示意，“‘卷’价钱不如‘卷’价值”。“咱们不善于‘卷’超廉价钱，咱们善于‘卷’价值、卷智能化、豪华感、景象感、安全、高质料、超卓的用户体验，尤其在智能化上‘卷’，咱们合计能‘卷’出更大的价值。”余承东说。

　　6月6日，广汽集团董事长曾庆洪示意，卷价钱没问题，这是供求干系和市集划定决定的，广汽不反对价钱战，也不怕打价钱战，然而要有感性和有底线，不成过度。让利不错，但让本不可握续。企业没灵验益就无法活命，对税收、行状及高下流产业将带来不良影响。

　　对于卷流量，曾庆洪合计只消不抹黑别东谈主、不毁伤第三方，我方若何卷齐行，但目下存在抹黑别东谈主进步我方的情状。通过流量推论我方的居品、技能、服务、品牌没问题。曾庆洪再次要求旗下企业和职工不成以抹黑别东谈主的方法（推论）卷流量，不成违背法律规则。

　　旧年声称将发力新动力

　　行动中国汽车行业的老牌劲旅，奇瑞汽车连年来也在积极谋求转型。数据自大，2023年奇瑞全年销量达到188万辆，创下历史新高，但新动力汽车销量占比不及10%，与长安、吉祥等竞争敌手比拟仍有不小差距。面临日益热烈的新动力汽车市集竞争，奇瑞董事长尹同跃坦言公司"起了个大早，赶了个晚集"。

　　7月2日，奇瑞控股集团（以下简称奇瑞控股）发布的销量快报自大，本年6月，奇瑞控股销量约为20万辆，同比增长38%。其中，出口销量约为9.7万辆，同比增长22.7%；新动力车销量约4.5万辆，同比增长230.6%。本年上半年，奇瑞控股累计销售汽车110万辆，同比增长48.4%，这亦然奇瑞控股半年度销量初次松懈百万辆。

　　分品牌来看，奇瑞品牌已经奇瑞控股销量主力，6月销量约为12.4万辆；本年前6个月销量约为70.7万辆，同比增长41.9%，为奇瑞控股孝顺约64.3%的销量。奇瑞控股的高端品牌星途6月销量约为1.3万辆；本年前6个月，星途销量约为5.4万辆，同比增长28.9%。捷途品牌6月销量约为4.2万辆；本年前6个月销量约为22.4万辆。新动力iCAR品牌首款居品上市4个月，6月销量5907辆；本年前6个月销量约为2.6万辆。

　　自旧年运转，奇瑞控股声称将发力新动力界限，并要在本年冲击新动力第一阵营。和鄙俗统计来看，本年来，奇瑞控股上市新址品中有卓绝80%是新动力居品。比如，风浪A8、iCAR 03、捷途山海T2、星纪元ET、探索06 C-DM、新款智界S7等车型。本年上半年，奇瑞控股累计销售新动力汽车约18.1万辆。