卫星新闻 | 天外视角下的中非衔尾大形貌
新华社北京9月3日电 2024年中非衔尾论坛峰会将于9月4日至6日在北京举行，中非提示东谈主将围绕“联袂激动当代化，共筑高水平中非运谈共同体”这一主题，共叙友情，共商衔尾，共话异日。
频年来，在中国和非洲国度提示东谈主战术引颈下，中非各领域衔尾全方针发展，在基建领域的衔尾获利满满。在中非衔尾论坛峰会行将举行之际，让咱们借助“天外慧眼”（卫星拍摄），一同见证中非衔尾在非洲大陆上结出的累累硕果——
援非盟非洲疾控中心总部大楼
“极大改善非洲医疗条目”
▲ 点击不雅看援非盟非洲疾控中心总部大楼形貌卫星像片对比。（形貌运行前至2023年10月）
在埃塞俄比亚都门亚的斯亚贝巴南郊，一座当代化建筑熠熠生辉，周围时时有人人掏脱手机与之合影。“这个形貌是中国给埃塞俄比亚和非洲东谈主民的礼物，极大改善了非洲医疗条目。”家住近邻的瓦克吉拉·托托法说。
非洲遥远饱受多样疾病困扰，当作非洲大陆内行卫生体系的主导机构，非洲疾病退守终局中心于2017年慎重启动，瑕瑜盟下属的一个非凡机构。2018年9月，中方在中非衔尾论坛北京峰会上文牍将非洲疾控中心形貌建成“旗舰形貌”。这一由中国土木匠程集团有限公司承建的形貌于2020年12月慎重开工。
这是2024年1月31日在埃塞俄比亚都门亚的斯亚贝巴拍摄的非洲疾控中心总部大楼。新华社发（迈克尔·特韦尔德摄）
2023年1月，非洲疾控中心总部一期形貌落成，这瑕瑜洲大陆第一个领有当代化办公和实验条目、要领完善的全非疾控中心，中心实验室于同庚11月揭牌。从高空鸟瞰，建筑策画在中轴线上酿成两条交汇的弧线，呈现动感延展之势。“这一灵感源于寓意生命的DNA双螺旋结构。”形貌施工时代组组长高葭葭说。
非洲疾控中心主任让·卡塞亚本年2月在中心7周年庆祝活动上暗示，非洲疾控中心总部大楼和实验室的建成将非洲疾控中心的全体水平进步了一个端倪，非洲疾控中心的行状也迈出新的一步。“感谢中国政府和东谈主民对非洲的激昂相助。”
埃及新行政都门中央商务区
授东谈主以渔 促进当地建筑产业发展
▲ 点击不雅看埃及新行政都门中央商务区形貌卫星像片对比。（形貌运行前至2024年4月）
埃及都门开罗以东50公里处，一座新城初见雏形。“看到中国企业以高质地、高速率厚爱插足地完成形貌，埃及政府和商东谈主愈加但愿能积极与中国企业开展衔尾。”负责埃及新行政都门中央商务区形貌监理的埃及DAR公司形貌总监艾哈迈德·班纳说。
埃及新行政都门中央商务区形貌由中国建筑股份有限公司埃及分公司承建，包含20个高层建筑单体及配套市政工程，其中最引东谈主注方针是385.8米的“非洲第一高楼”象征塔。形貌一齐建筑主体结构和外装仍是完工，部分写字楼运行杀青验收，大部分楼座的内装、机电施工以及市政工程接近尾声。
这是2023年9月11日在埃及开罗以东拍摄的建树中的新行政都门中央商务区。新华社发（艾哈迈德·戈马摄）
本年1月，埃及总理马德布利在首批办公楼启动验收时说，该形貌是中埃友谊的象征，在建树经过中，中方企业引进并推行先进的照料方法和建造时代，带动当地工东谈主服务，推动埃及建筑产业发展。
中建埃及分公司在埃及建树的“鲁班学院”是中方“授东谈主以渔”的纯真例证。该学院负责东谈主黎炳宏说：“咱们但愿培养更多优秀的后生职工和埃及工程师……异日不错在各个形貌中为他们国度作念出更多更大的孝敬。”
阿尔及利亚东西高速公路
买通交通大动脉
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减少交通事故，勾引外来投资，所在旅游、矿产、农业等资源取得开导……阿尔及利亚东西高速公路的全线贯通，为这个北非国度带来经济社会发展的繁密新空间。
阿尔及利亚东西高速公路全长1216公里，横贯该国北部沿海地区的17个省份。由中信集团牵头的中企联接体曾在2006年至2012年承建该公路528公里路段。2017年，阿尔及利亚政府决定重启被日本企业毁掉的东标段“84公里形貌”，但多个海外承包商在现场勘探后，王人因地质条目恶劣、施工难度大而遁入而视。2017年下半年，中国中信建树有限连累公司接办这一形貌。
这是在阿尔及利亚塔夫省拍摄的阿尔及利亚东西高速公路84公里形貌建成路段（2022年2月24日）。新华社发(中信建树供图)
建树期间，中信建树克服了疫情苛虐、当然灾害等一系列勤苦，于2023年8月完成公路干线全线通车。在通车庆典上，时任阿尔及利亚总理阿卜杜拉赫曼说，“84公里形貌”的慎重通车，是具有战术敬爱的紧要恶果，将极大便利人人出行，促进阿尔及利亚和东边邻国突尼斯的经济换取。
形貌工程阿方地质守护人马哈茂德·艾特对记者说，东西高速公路全线贯通是阿尔及利亚东谈主的梦念念，临了84公里的通车处置了安纳巴至突尼斯边境谈路交通拥挤的难题，为旅行者省俭了无边时候。
安哥拉罗安达新海外机场
“带动南部非洲航空业越过”
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“每年可理财上千万乘客、处理13万吨的货品，这为安哥拉带来纷乱营业上风……有这么一座大型机场，安哥拉一定能勾引更多海外投资者的风趣。”中国航空时代海外工程有限公司安哥拉籍职工马伟特·阿戈什蒂纽说。他为我方能参与机场建树而深感自爱。
安哥拉安东尼奥·阿戈什蒂纽·内图博士海外机场位于都门罗安达市区东南40公里处，由中国航空时代海外工程有限公司承建，策画年游客隐隐量1500万东谈主次、货邮隐隐量13万吨，全面运行后将成为南部非洲地区新的遑急航空要道。现在机场货运功能仍是启用，待运营东谈主员完成培训后，机场客运功能将在本年11月启用。
这是2023年10月21日拍摄的位于安哥拉罗安达的安东尼奥·阿戈什蒂纽·内图博士海外机场（航拍像片）。新华社发（中国航空时代海外工程有限公司供图）
“这是一座当代化、高质地的机场，取得了来访的列国民航局的赞赏。”机场运营办公室和洽员若泽·保罗·诺布雷加说，它不仅能提高安哥拉海外理财智商，促进本国旅游业和通盘这个词经济社会的发展，也能带动南部非洲航空业的越过，使航空资源在区域内取得更好调配，促进非洲国度东谈主员和商品开脱流动。
“这是惠及一代东谈主的工程。当作安哥拉东谈主，我为安哥拉领有如斯领域的基础要领感到自爱。”诺布雷加说。
肯尼亚蒙内铁路
“推动东非基础要领互联互通”
▲ 点击不雅看肯尼亚蒙内铁路形貌卫星像片对比。（形貌运行前至2024年2月）
肯尼亚蒙内铁路呈东南至西北走向，全长约480公里，流通东非第一大港蒙巴萨和都门内罗毕。它是肯尼亚零丁以来建树的首条铁路，由中国路桥工程有限连累公司承建，接纳中国规范、中国时代、中国装备。2017年5月通车后，肇端两地间车程从10小时裁减为5个半小时傍边。
“中国对肯尼亚的匡助，最遑急的是时代滚动，这将使我的国度遥远受益。”曾见证蒙内铁路通车庆典的康西莉亚说。这条铁路的建树也让她搭上个东谈主发展的“快车”。她奴隶中国师父学习列车驾驶、老成和吝惜，有幸成为肯尼亚历史上首批女性火车司机之一，如今已担任非洲之星铁路运营公司（中国路桥子公司）的中层照料职务。
2023年5月23日，在肯尼亚内罗毕，非洲之星铁路运营公司机辆部的火车驾驶员蒋立平（右）与学员霍勒斯从一辆印有“流通国度 走向繁茂”口号的蒙内铁路机车旁走过。新华社记者皇冠森摄
据联系估算和统计，蒙内铁路形貌已为肯尼亚凯旋和蜿蜒创造高出7.4万个服务岗亭，培养2800余名高教会铁路专科时代和照料东谈主才，对肯国内坐褥总值孝敬率高出2%。
肯尼亚铁路公司时代服务部总司理托比亚斯·奥蒂诺合计，蒙内铁路是东非铁路网北部走廊的遑急构成部分，将推动东非基础要领互联互通，带动东非国度共同繁茂发展。